攪拌車又名混凝土攪拌運輸車，是一種專門運輸預拌混凝土的專用車型，今年雖然受疫情的影響，攪拌車的銷量在第一、第二季度與往年同比是有所下滑的，但是從疫情緩解以后，整個國內的經濟形勢有了明顯的改善，攪拌車銷量增長趨勢明顯，一些大型的項目建設都會用到攪拌車，單橋攪拌車雖然方量不大，但是身型相對較小，在一些位置偏僻的項目建設中需求量是很大的，那么接下來小編就為大家介紹一款單橋攪拌車，那就是東風專用單橋國五3.1方攪拌車。

這款攪拌車整車長7.52米，寬2.4米，高3.66米，搭載玉柴180馬力發動機，這是很多工程車用戶都常用的發動機品牌，它動力足，爬坡能力強，可適應各種惡劣環境，變速箱選用的是法士特大八檔，優質變速箱品牌，可靠耐用，駕駛室選用的是東風專用平頂排半結構，排半駕駛室是攪拌車的標配，這主要是由攪拌車的作業特點決定的，輪胎選用的是10.00R20鋼絲胎，整車軸距為3800mm，280*（8+6）雙層大梁結構，前橋5噸，10噸加強型后橋，整車標配動力轉向、排氣制動、ABS等等。

整車上裝攪拌容積為3.1方，罐體采用的是5mm厚合金鋼制作而成，它強度高，耐磨性好，封頭選用6mm厚合金鋼，罐內葉片選用520寶鋼5mm厚合金鋼，并加裝耐磨條，耐磨性能更好，使用壽命更長，雙螺旋對數設計，裝卸料速度快，上裝配備400升壓力水箱，用于沖洗罐體及罐體內部，避免混凝土凝結在罐體表面，液壓系統選用進口品牌，比如德國力士樂、美國伊頓、美國薩奧等等，散熱器選用的是國產品牌，比如凱鵬、振華或者沃森等等，車輛尾部進出料系統設計科學合理，卸料槽可水平180旋轉，配有輔助槽，可適應各種卸料環境，三位一體卸料方式，操作方便快捷。

以上這款攪拌車配置是為數不多的單橋攪拌車中比較高的，實用性也不錯，需要小方量攪拌車的可以入手。