平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)，顧名思義就專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸工程機(jī)械的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛。我們都知道工程機(jī)械是中國(guó)裝備工業(yè)的重要組成部分，它也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各種采集作業(yè)中必不可少的主流設(shè)備。大部分工程機(jī)械比較笨重，而且不具備長(zhǎng)途行駛的能力，就拿履帶式的挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)吧，它需要搭配平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)快速到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。購(gòu)買(mǎi)平板運(yùn)輸車(chē)時(shí)要根據(jù)挖掘機(jī)的大小來(lái)匹配合適的車(chē)型，今天專(zhuān)汽網(wǎng)小編為大家講解兩款拉載大型挖掘機(jī)的前四后八平板運(yùn)輸車(chē)：

第一款是東風(fēng)柳汽乘龍H5前四后八平板運(yùn)輸車(chē)，這款車(chē)采用乘龍H52S新款駕駛室，搭載玉柴330馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔變速箱，457后橋，300（8+4）鉗形車(chē)架，鋁合金儲(chǔ)氣筒，手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械全浮駕駛室懸置、機(jī)械調(diào)高氣囊減震司機(jī)座椅以及ABS等配置。可以看出底盤(pán)配置相當(dāng)高，而且司機(jī)座椅乘坐起來(lái)比較舒適。

上裝平板采用8mm厚花紋板，平板長(zhǎng)度為8.4米，橫梁采用6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能。尾部爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐。標(biāo)配彈簧爬梯，也可根據(jù)用戶使用需求選裝液壓折疊爬梯。

整車(chē)尺寸長(zhǎng)10.6米，寬2.55米，高3.615米，總質(zhì)量為31000kg，額定載質(zhì)量為16000,16065,17000,17065kg，整備質(zhì)量為14805，13805kg。側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸為120×50mm,后部防護(hù)離地高度(mm):500。

第二款是江淮格爾發(fā)K5X前四后八平板運(yùn)輸車(chē)，其底配置如下：格爾發(fā)K5X半高頂駕駛室，搭載濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔變速箱，11.00R20的鋼絲胎，前橋5噸，后橋13噸，標(biāo)配空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，氣囊座，中控門(mén)鎖，行車(chē)記錄儀，ABS，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)等配置。這款底盤(pán)的配置也比較豐富，有較好的駕乘體驗(yàn)感。

標(biāo)準(zhǔn)型上裝采用8mm花紋板，橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能；重載型采用10mm花紋板，橫梁采用15*15規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好。爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐。

整車(chē)尺寸為10600X2550X3550mm，總質(zhì)量為31000kg，額定載質(zhì)量為15505,15570kg，整備質(zhì)量為15300kg。防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后部防護(hù)與車(chē)輛焊接連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸:120×50mm,離地高度(mm):500。

這兩款前四后八平板運(yùn)輸車(chē)的配置相差不大，都是30-40噸大型挖掘機(jī)的理想選擇。這兩款車(chē)價(jià)格相差也不大，用戶在選購(gòu)時(shí)可根據(jù)品牌偏好、駕駛室舒適度以及使用環(huán)境來(lái)進(jìn)行對(duì)比區(qū)分。