吸糞車作為傳統的化糞池清理專項作業車輛，主要用于小區、物業、養殖業等場所抽吸和運送糞便及其它污水。由于吸糞車功能比較單一，其市場需求量并不大，因此車企申報吸糞車產品并不是很多。目前國六市場上，吸糞車的布局還算比較齊全的，大小噸位以及底盤品牌等可供選擇性也比較豐富。在前不久公示的第354批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新增吸糞車有16款，下面咱們來對這些車型進行統計分析一下：

本批次新增傳統燃油吸糞車有12款、純電動吸糞車有3款、燃料電池吸糞車有1款。可以看到目前市面上的吸糞車柴油、汽油、純電動以及燃料電池等四種動力可供選擇，比較豐富，滿足用戶的不同購車需求。

從底盤企業來看，本批次新增吸糞車涉及的底盤企業有9家，其中東風汽車股份有限公司有5款、上汽大通汽車有限公司有2款、山東凱馬汽車制造有限公司有2款、東風汽車集團有限公司有2款、中國第一汽車集團有限公司有1款、一汽紅塔云南汽車制造有限公司有1款、河南德力新能源汽車有限公司有1款、東風商用車有限公司有1款、北汽福田汽車股份有限公司有1款。可以看到本批次新增的吸糞車多以東風底盤為主，確實在市場上東風牌改裝的環衛車比較暢銷。

從生產廠家品牌來看，本批次新增吸糞車涉及廠家品牌有12個，其中中燕牌有2款、中聯牌有2款、中達威牌有2款、三力牌有2款、縱昂牌有1款、中振漢江牌有1款、中潔牌有1款、長力威牌有1款、新童力牌有1款、樂潔牌有1款、凱力風牌有1款、程力牌有1款。可以看到本批次中申報吸糞車的廠家品牌都是比較知名的專用車企，其中有不少品牌在環衛車市場上占據較大的市場份額，其中就有湖北隨州的程力牌、凱力風牌等等。

從總質量來看，本批次新增的傳統燃油吸糞車多以藍牌4.5噸較多，三款純電動吸糞車申報噸位有2.5噸、8.495噸以及9.995噸，而申報的一款燃料電池噸位在18噸。可以看到不同動力的吸糞車所申報的噸位也比較豐富，滿足用戶多元化使用需求。

總結：吸糞車的市場雖然逐年降低讓位于清洗吸污車，但小噸位的市場以及新能源市場是無法被完全替代的，因此還是會有一定的市場需求。