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福田歐馬可單橋國五平板運輸車采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損；采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩(wěn)定；各關節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
福田歐馬可底盤采用變截面應力鋼板彈簧：減震性與承載力大大強于等截面板簧。可以減少板簧數(shù)，降低整車自重，保證舒適性，同時提高載重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm ， 整車通過CAE強度分析與30萬公里滿 載可靠性試驗，經(jīng)久耐用。
福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質量水準起步就與世界同步，并充分考慮了駕駛者的安全，通過了頂壓、正面、側面碰撞試驗及前方穿刺試驗，安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設計，達到歐洲ECE安全標準，ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動系統(tǒng)配合，安全系數(shù)得以加強。
燃油種類：柴油 排放標準：國四
最大功率：125kw(170ps) 排量：3760（ml）
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
平板運輸車的平板跟普通的平板不同，因為平板運輸車是拖工程機械，比如挖機，鉤機，推土機等等大型機械，承載量大，平板必須采用優(yōu)質鋼材制造，普通平板采用的是曹型橫梁制造，平板運輸車的橫梁采用優(yōu)質方鋼制造，大大提升了平板運輸車的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機上下,起車輛的引導作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿，液壓桿存在執(zhí)行機構中，作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個元件，其實就是一個鐵棒，外表光滑。大街上常見到的吊車，挖機，鏟車，叉車，那上面都有液壓缸。
一套用于來協(xié)調發(fā)動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。變速器將發(fā)動機的轉速一定的情況下，輸出不同的轉速，并且可以控制轉向。在低轉速時可以輸出較大的扭矩，在高轉速時會有比較好的效率，但扭矩較低。所以機器在啟動的時候，要在低轉速啟動，運行起來后在切換的高轉速，保持效率。
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基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 福田歐馬可單橋國五平板運輸車 | 驅動形式 | 4x2 |
| 外形尺寸（mm）） | 8500×2500×2750 | 平板尺寸（m） | - |
| 總質量（kg） | 14495 | 額定質量（kg） | 8500 |
| 整備質量（kg） | 5800 | 最高車速(km/h) | 90 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
| 軸距（mm） | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
| 底盤品牌/型號 | 福田牌/BJ1149VKPEG-FA | 發(fā)動機品牌/型號 | 北京福田康明斯/ISF3.8s4R168 |
| 功率/馬力（kW/ps） | 125/170 | 排量（L） | 3760 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標準配置 | 配置：上戶噸位1.49噸，實際可承載8噸。可上藍牌，C照可駕駛的國5平板拖車，選裝玉柴115馬力、云內130馬力發(fā)動機，5檔帶副變速，3.2T前橋，6.5T后橋，3360軸距，8.25-16尼龍?zhí)ィ?00大梁。 | ||
| 選裝配置 | 側防護采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接。后防護由專用裝置替代采用冷彎型鋼/Q235B,焊接,下邊緣離地高500mm。軸距/外形長對應關系(mm):4350+1300/10200,4750+1300/10600;僅用YC6A240-46,ISB210 40,ISB220 40發(fā)動機。 | ||
1.您須確認自身具備相應的民事權利能力、民事行為能力及車輛購買資格，該等購車資格包含但不限于具有購買相應車輛所需要的機動車駕駛資格證及符合車輛上牌地的相應限購政策或其他政策（如有）；
2.您參與本次活動即視為對專汽網(wǎng)的活動流程、活動細則、注意事項及其他相關規(guī)則完全理解和接受，否則您將不被允許參與本次活動；
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