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東風柳汽乘龍H7前四后八國六25.9方鋁合金運油車選用乘龍帶臥高頂駕駛室，搭載玉柴發動機，國六排放標準，上裝罐體選用鋁合金材質，制作工藝先進，罐體可分倉設計，安全配置齊全。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數據僅供參考。
乘龍H7是東風柳汽歷時3年打造的全新一代高效物流用車，基于對產品的信心，柳汽派出量產的乘龍H7直接PK專業賽車，并且在直線加速、制動距離等方面遠超專業改裝的車輛。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便；離合器、手剎和腳踏的位置，優化設置；布局更適合中國人的 身高體型特點，使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適，減少駕駛疲勞。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：294kw(400ps) 排量：9410（ml）
罐體材質采用優質4-6mm厚碳鋼，國標板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。
封頭用等離子數控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹。
底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統、防溢漏系統、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發，大大減少油品的裝卸時間，實現全自動裝卸，避免不必要的安全事故。
油罐車專用膠管，膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優良性能，具有輕便、管體柔軟、經久耐用等優點，膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
油罐車發動機排氣管為前置式結構，符合國標上的硬性規定，在使用過程中應配備防火帽，以防發生意外。
鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統將自動報警，從而停止裝油。
防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。
節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，提高對能源的利用率。油氣回收系統由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動閥，彎頭、無縫鋼管。
海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作理加簡便、節時、安全環保。該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。
近日，福田奧鈴專用車產品戰略發布暨五大新品上市活動在專汽之都湖北隨州隆重舉行。在發布會上，福田奧鈴共帶來5款輕卡新產品，包括奧鈴M卡、奧鈴輕卡全新一代、奧鈴輕卡AMT、奧鈴 ...
基本配置參數 | |||
| 車輛名稱 | 東風柳汽乘龍H7前四后八運油車 | 運輸介質 | 柴油、汽油 |
| 外形尺寸（mm） | 11990X2550X3700 | 罐體尺寸（mm） | 9200×2300×1600,9200×2350×1500 |
| 總質量（kg） | 32000 | 額定質量（kg） | 20505 |
| 整備質量（kg） | 11365 | 最高車速（km/h） | 80 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 軸距（mm） | 2050+4400+1350 | 輪胎規格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 底盤品牌/型號 | 乘龍牌/LZ1327H7FCT | 發動機品牌/型號 | 玉柴/YCK09400-60 |
| 功率（kW） | 294 | 排量（mL） | 9410 |
| 馬力（PS） | 400 | 制動方式 | 氣剎 |
| 驅動形式 | 8x4 | 工作壓力（Mpa） | xx |
| 罐體容積(m3) | 25.9 | 空壓機驅動方式 | 車載發動機驅動 |
上裝配置參數 | |||
| 標準配置 | 罐體、人孔蓋、齒輪油泵、輸油接口、輸油軟管套件、緊急切斷裝置 | ||
| 選裝配置 | 選裝15米加油管，加油槍、流量表、車載式電腦加油機、個性化分倉 | ||
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