2017年9月23日，在中國重汽七城聯動，山西忻州煤炭運輸領域產品推介會上獲257輛訂單，且還展示了其豪沃、豪瀚等主力牽引車型，而豪瀚J7G天然氣車型則成為了本次活動最為吸引人的主角之一。

據介紹，目前中國重汽以豪沃、豪瀚兩大品牌為基石，已經形成了煤炭運輸車型矩陣。豪沃T7H+豪瀚J7G，完全能夠為用戶提供完美的一體化煤炭干線運輸方案，滿足煤炭運輸的多樣化需求。

“目前，國家對于排放法規的要求日趨嚴格，很多柴油車已經開始出現運輸受限的現象。天津港已經不允許柴油車進港運輸，另外從今年10月1日起，山東港口也將實施此政策。而中國重汽適時推出的這款豪瀚J7G天然氣牽引車則更好的解決了排放法規問題，能夠達到綠色排放進而實現港口運輸工作。”趙和軍告訴記者。

同時，在活動現場記者了解到，豪瀚J7G天然氣牽引車不僅擁有低排放能力，而且還具備了天然氣車型少有的大馬力。據了解，豪瀚J7G天然氣牽引車所搭載的MT13發動機最大能達到430馬力，扭矩最大可達1900N.m，動力在國內天然氣車型中首屈一指。并且，該發動機采用了國際領先的CFV持續流燃氣供給系統，可以為發動機提供精準、穩定的燃料控制，以達到最佳的燃燒狀態，同等工況比競品氣耗節省10%-15%。

另外針對煤運行業，中國重汽還將豪瀚J7G天然氣牽引車在懸掛、板簧、以及天然氣氣瓶支架等出做了10余項技術升級，最大限度的保證了用戶駕駛舒適性以及產品的使用經濟性，可以說這是一款集環保與動力于一身的運煤“利器”。

隨著我國環保壓力的不斷增加，天然氣牽引車市場正在悄然走進用戶的視線。并且，近兩年國內的天然氣車型銷量也有比較明顯的提升。

趙和軍告訴記者：“目前，我國排放要求越來越嚴，所以導致天然氣牽引車的市場需求不斷加大。2016年下半年，中國重汽順勢推出了MT13動力的豪瀚J7G車型，并取得了不錯的銷量，截至目前已經銷售整車接近7000輛。而就今年的市場行情來看，將會有接近80%的增量，所以將目標定在了2萬輛。”

在漂亮的銷售數據背后，一定會有落地的營銷理念。趙和軍認為，做到讓用戶口碑相傳就是其理念之一。“本次七城聯動煤炭運輸推介會，意在讓當地用戶更深度的了解中國重汽針對運煤行業所推出的產品，這樣才能進一步打開區域市場，進而提高當地市場的占有率。同時，通過對用戶進行系統的產品講解和實際體驗，也能讓每位用戶成為產品的推銷員，實現口碑相傳，擴大中國重汽在當地的品牌影響力。”

在如今競爭激烈的卡車領域，即便是“酒香”，也怕巷子深。而中國重汽憑借豪沃、豪瀚兩大品系已經賺得了金字招牌，再加之類似煤炭運輸細分市場車型的完善，這塊金字招牌的含金量則會越來越高。2017年的運煤大潮即將開啟，相信中國重汽會憑借成熟的運煤車型，將其招牌掛至新的高度。

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