談起抗洪搶險，我們很容易想到的就是一大批官兵扛著沙袋穿梭在洪水中……比如以下畫面

除了以上這些畫面，今年的南方水災中還有更感人的一幕：安徽地區由于特大洪水災害6000頭豬無法轉移，主人揮淚訣別。

這些真實的情景，除了引發大家對抗洪搶險官兵的敬佩之情外，更多的是老百姓對水患的無可奈何。由此，我們也不得不思考一個問題，通過大量的人力來搶險真的能達到保證災區人民群眾生命和財產安全的目的嗎？未必，人力搶險勞動量大，效率低下，很容易造成救援不及時。

既然如此，有沒有一些專用車能夠用來提高抗洪搶險的效率呢？答案是肯定的。小編今天就來為大家介紹幾款能夠提高搶險效率的專用車。

自卸車

特大洪水災害能容易引起泥土堆積、河流堵塞甚至是山體滑坡等現象發生。同時，大量的災民由于沒有合適的交通工具很容易在洪水中被困。目前，自卸車是解決洪水中泥土運輸和人員轉移的重要交通工具。

歐曼自卸車

7月2日，武漢市武昌區東湖隧道入口處發生山體滑坡，滑坡面積約400平方米。險情發生后，湖北世紀騰達工程管理公司立刻調撥多臺新型歐曼智能渣土車參與東湖隧道的搶險救災行動。在不到一天的時間內，歐曼渣土車與挖機全面配合，將滑坡土方全部運走。由此看出，歐曼的渣土車裝載量大且性能穩定。

上汽紅巖自卸車

同時，上汽紅巖的渣土車也參與了武漢新洲區救援行動。上汽紅巖的渣土車采用平頂駕駛室，綠色涂裝干凈顯眼。U結構的車箱，具有貨箱容積大、不掛料、不揚塵等特點。

馳田渣土車

此外，十堰市馳田渣土車也在這次武漢洪水中表現英勇。馳田渣土車既能搬運沙土也能運送受困災民。馳田渣土車底盤高、動力足，在積水較深的地方也能進行救援行動。馳田渣土車采用東風底盤，白色涂裝顯得干凈。渣土車采用U型結構的箱體設計，重心低，可防側翻。貨箱形式為后翻自卸式，貨箱上的篷布開啟速度快。

排澇吸污車

排澇吸污車

從6月30以來，湖北、安徽、湖南等地持續暴雨天氣，使部分城市發生內澇。很多城市由于排水系統較差，積水無法及時排除，導致人們出行相當不便，甚至很多臨街店鋪被淹沒，給市民財產造成了較大的損失。要緩解市內災情除了依靠城市的排水系統外，排澇吸污車也有用武之地。

清洗吸污兩用車是在原裝底盤上，加裝高壓水罐、高壓水路系統、吸污罐、吸污管、吸污管道系統、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統改裝組成，高壓水罐和吸污罐均置于汽車底盤上。

清洗吸污兩用車具有抽吸高效率，自吸，自排及下水道污水，污泥漿的抽吸，清撈和裝運。這種車型由于具有足夠的抽吸真空度、噸位大、效率高，用于此次南方水災相當合適。目前，隨州地區有楚勝、合力等廠家生產這類車型。

“龍吸水”大流量排水搶險車

清洗吸污功能雖然強大，但是面對特大暴雨災害時仍顯得余力不足。而福建僑龍公司生產的“龍吸水”在排澇方面可為“干勁十足”。“龍吸水”大流量排水搶險車，流量大、揚程高，水泵流道簡單，具有很強的防堵塞性，特別適用于城市內澇、農田漬澇等排水作業。

清障車、倉柵車

粵海清障車

拖運小轎車的清障車一般是平板清障車。要保證小轎車底盤前懸與清障車面板不發生碰撞的情況，就需要清障車的面板與地面的夾角較小。折疊式的清障車能夠滿足國內、外大部分小車底盤高度作業。針對于底盤更低的跑車，則需要采用完全落地式清障車。如果是大型的車輛，比如卡車、牽引車等，則需要用到中重型托吊清障車。

倉柵車

清障車主要用于拖運車輛，那么托運牲畜則需要用到倉柵車。倉柵車欄板采用瓦棱型，強度韌性高，同時使自重更輕。倉柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實用方便、安全可靠。此次洪水災害中，安徽那戶養豬場的主人可以利用倉柵車轉移被困的6000頭豬。

應急電源車、通訊指揮車

海德馨應急電源車

持續的暴雨天氣能容易導致部分受災地區停電。長時間的停電對居民的生活和工作帶來極大的不便。應對這種情況，可以采用應急電源車。

應急電源車是一種有電源裝置的專用車，在不停電的狀態下對原高壓配電線路、設備進行檢修和預試，針對城市配網架空線路、設備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設備的不停電檢修或預試。目前，在應急電源這塊做得比較出色的企業有龍巖的海德馨等廠家。

洪水災害不僅容易引起斷電等故障的發展，也容易造成通訊中斷。信號中斷將給救援帶來較大的困難。針對這種情況，通訊指揮車應運而生。

應急通信指揮車

通訊指揮車能夠在各種惡劣條件下完成各項通信指揮任務。這種專用車一般采用先進的車輛改裝技術、衛星通信技術、圖象采集和傳輸技術、計算機通信技術、無線微波傳輸和圖象處 理等技術，組成一個功能較為完備的移動指揮中心，為實現事件現場和遠地指揮中心聯動提供可靠的通信保障。

餐飲車、民宿車

洪災中，救援官兵時常由于任務過重，無法保證基本的飲食和休息需要。如下圖中的一大群官兵，坐在泥地里就地解決吃飯問題。這個時候餐飲車和民宿車就可以派上用場了。

軍用越野炊事車

移動餐飲車兩側有外翻帶擱物吧臺，食物有專門保溫的地方，這樣就能保證官民在洪災中也能吃上一口暖心飯。民宿車就是我們通常所了解的房車，當然用戶官兵休息的場所沒有必要那么高端大氣上檔次，只需要空間足夠寬敞即可。

能夠用于抗洪搶險的車輛還很多，比如應急照明車、搶排車、垂墜大流量排水車、應急水處理車、應急架橋車、醫療救援車等等。除了像海德馨、僑龍、粵海等這些專注研發生產應急救援車輛的專用車企業外，目前越來越多的廠家開始關注抗洪救援類專用車領域，并投入大量的人力、物力研發應急救援類專用車。未來，我國的專用車市場將會更加豐富。

不過，聚焦當下我國在抗洪搶險中可用到的專用車雖然多，但面對特大的洪災時，特別是河流、湖泊決堤時，依然只能依靠官兵們扛沙袋來解決。實際上，國外處理這種現象，一般會用到高速拋沙車和高速泵車。大噸位的拋沙和大流量的吸排能夠起到及時排洪泄洪的作用。