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揭秘“工程之王”紅巖自卸車的自強之路

來源:上汽紅巖 作者:未知 時間:2018-11-28 瀏覽次數:

工程作業中,往往面臨非鋪裝路面、法規控制盲區、作業環境惡劣、短距離超載運輸等問題,上汽紅巖自卸車以皮實耐用、動力強勁、承載性強、轉向靈活等特點,解決工程作業中的難題,被用戶譽為“工程之王”,屢屢登頂國內工程車銷量冠軍。取得如此出色的成績,紅巖自卸車究竟有何奧秘?“小紅”帶你一起揭秘紅巖杰獅C500 6X4自卸車。

紅巖杰獅C500 6X4自卸車必須經歷超過200萬次的疲勞壽命試驗、累計試驗里程達到百萬公里,才能投入市場。整車要經過臺架、試驗場等嚴格驗證,并通過高溫、高原、高寒的機制實地驗證,以確保品質可靠,即使面對嚴苛的作業環境,也能應對自如。

為更好地服務用戶順利完成各種工程作業,紅巖杰獅C500 6X4自卸車還進行了三大升級、四大強化、三處改進,走上王者自強之路。

驅動橋升級:原50000N.M升級為55000N.M

離合器升級:匹配法雷奧Valeo離合器,耐磨性更好

轉向器升級:原缸徑Φ110加大到Φ120,原助力缸Φ55加大到Φ70

大前軸:原7.5噸級→現9.5噸級

大推力桿:原Φ45→現加大推力桿Φ65

大淋水箱:預留大淋水箱位

大輪胎:原普通鋼絲胎→現大花紋工程胎

享有“專用汽車之都”美譽的湖北隨州,一直以來都以專用車品種齊全著稱,這里有多種品牌的攪拌車、冷藏車、灑水車、以及隨車吊等車型可供選擇,是您購買專用車的必到之地,誠摯歡迎您的到來考察!

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