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工程車成蘭州重卡市場“香餑餑”

來源: 作者:未知 時間:2016-10-13 瀏覽次數:11

進入2016年,國內重卡市場回暖,陜汽更是迎來新突破。據相關數據顯示,1~9月,陜汽國內民品銷量突破5.2萬輛,同比增長49%,市場份額提升1.5個百分點。

牽引車市場取得巨大成功的同時,陜汽進一步將目光聚焦在工程車市場,對于蘭州的經銷商而言,無疑將迎來重大利好。

市場回暖 工程車仍走俏

自古以來,位于絲綢之路上的蘭州都是我國西北地區重要的交通樞紐,因此,記者一直認為公路車更應在蘭州市場占據主要地位。然而,當記者一行走進蘭州永信汽車銷售服務有限公司時發現,工程車才是這里的主角。

公司負責人王家峰解釋了其中原因:“近年來,國家對于西北地區的建設支持力度頗大,蘭州城市化發展闊步向前,大量基建項目的開展,有效帶動了當地工程車輛的需求,因此,工程車一躍成為蘭州重卡市場的‘香餑餑’”。

不過,隨著國家經濟下行,全國各地重卡市場均受波及,蘭州自然也不例外。

據王家峰介紹,去年全年,公司共銷售各類車型150余輛,這一成績不甚理想。好在進入2016年,市場抬頭跡象明顯,尤其傳統銷售旺季的回歸帶動了整體銷量,截至目前已銷售120余輛,距離年初制定的150輛目標相差不遠。

“今年3、4、5月的市場表現還不錯,經歷了6、7、8三個月的淡季后,9月市場又開始回暖,通過招標,新簽訂了一個50輛車的大單子。”王家峰說,“隨著新法規的實施以及新產品的導入,相信未來幾個月里,公司的業績還會有所提升,達到甚至超過年終目標不成問題。”

至于公路車銷售,王家峰表示,近年來,陜汽將戰略重心調整到公路車市場,輕量化設計配合黃金產業鏈,令陜汽在市場競爭中優勢明顯,并在全國范圍內取得了優異成績。不過,蘭州地區的重卡銷售仍以工程車為主,公路車銷售占比不大,這也是市場需求決定的,用戶需要什么,經銷商就賣什么,畢竟銷售要遵循市場導向。

保障到位 賣車、服務兩手抓

盡管從目前看,公司今年的銷售表現基本令人滿意,但一路走來的苦澀,經銷商卻品的真真切切。

“市場最冷的時候,我們甚至保本銷售,車價下浮18%。雖然旺季的回歸拉動了銷售,但目前看,賣車的利潤越來越低了。”王家峰感嘆道。

賣車利潤低了,服務就要跟上來。

據了解,蘭州永信汽車銷售服務有限公司服務半徑輻射整個蘭州地區,其中也包括過路車輛的保障工作。得益于完善的服務配套,服務站的盈利狀況令人滿意。

提到服務保障,王家峰一臉自豪。他表示,服務是公司的“看家法寶”,多年來,團隊一直秉承用戶利益至上的原則,盡最大努力確保車輛運營時效性。周到的服務、價值百萬元的配件儲備,給用戶增添更多信賴。正是基于用戶的信賴,即便在去年市場中眾多經銷商受累于服務而紛紛轉行之時,該公司也頑強生存下來。

當然,銷售仍是經銷商的首要目標。據悉,為了開拓銷路、維護用戶關系,上半年,王家峰帶領團隊開展了有針對性的推介活動,顯然效果不錯。鑒于活動帶來的成效,王家峰透露,接下來,公司或繼續開展一些推介活動,以此來提升業績。

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