運(加)油車,即為運輸汽油、柴油、煤油等油品設計的罐式液體運輸車,又被稱作油罐車、危險品運輸車、槽車等。運加油車按功能分為“加油車”和“運油車”兩種,其中,加油車比運油車多一個油泵用于加油。
運(加)油車的特殊要求
1、消聲器前置
2、盤式制動器
3、80km/h限速
4、接地線
進料:
運加油汽車開到油庫,通過油庫的加油裝置,從進料口向油車加油,加滿蓋好蓋子之后就可以運走了。
出料:
運加油車到達目的地后,取下隨車的卸料管,對準目標卸料場的進油口,打開放油閥門就可以實現卸油作業。對于卸油口高于運油車平臺的,就需要使用加油車運輸,通過加油車的油泵卸油。
杰獅駕駛室的整體設計源自歐洲,整體沖壓的駕駛室,以及四點懸浮設計,可讓駕駛室在受到沖擊后整體后移0.5米,時刻保護駕乘人員的安全。發動機缸內制動技術比前期排氣剎制動更加先進,有效合理地控制車速。
紅巖杰獅配備同步歐洲、成熟的Cursor 9發動機,動力爆發強,FPT橋的黃金集成,提速快,效率高。最大爬坡度高達37%,滿載輕松翻越20%坡度,徹底告別爬行時代。
杰獅駕駛室空間大,視野開闊,同時低噪音。環島型內飾設計,更便于操作。
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