大運(yùn)新能源純電動(dòng)8×4自卸車成功試運(yùn)營
近日，由大運(yùn)重卡設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源純電動(dòng)8×4自卸車在鄂爾多斯開始試運(yùn)營。
該車型于2018年5月開始啟動(dòng)，2018年7月完成設(shè)計(jì)，2018年11月完成樣車試制，2019年2月開始試運(yùn)營。車型整體以綠色基調(diào)為主，在現(xiàn)有8×4柴油自卸車基礎(chǔ)上全新開發(fā)，軸距1800+4200+1350mm，搭載舒適、美觀、大方的N8V-H174駕駛室，電動(dòng)玻璃、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)手壓分體舉升泵，PTC空氣加熱。該車搭載寧德時(shí)代234.2kWh（能量密度140Wh/kg）動(dòng)力電池+佩特來250kW電機(jī)+法士特12檔EMT變速箱，其中：動(dòng)力系統(tǒng)布置在駕駛室下方，動(dòng)力電池布置在車架左右兩側(cè)，左右各四塊；BMS、電機(jī)控制器、三合一控制器及整車控制器布置于駕駛室下方。
在國家節(jié)能減排、綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的大趨勢下，新能源純電動(dòng)自卸車正以其低能耗、低運(yùn)營成本、良好的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等優(yōu)勢，逐步走上新時(shí)代的舞臺(tái)。
此車型在鄂爾多斯的成功運(yùn)營，標(biāo)志著大運(yùn)重卡8×4純電動(dòng)自卸車的開發(fā)又邁向了一個(gè)新高度。
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