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徐工170噸電傳動自卸車成功下線

來源:轉載 作者:未知 時間:2019-05-21 瀏覽次數:
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10月19日記者獲悉,徐工研究院隆重舉行DE170電傳動自卸車下線儀式,產品發往北京參加第十一屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會。徐工集團董事長、黨委書記王民,副總經理李鎖云出席儀式。

徐工研究院與高校聯合研發的DE170電傳動自卸車,是中國首臺采用當前國際先進的交–直–交電傳動驅動技術的170噸礦用自卸車。徐工研究院利用已有研發平臺,走產學研結合道路,設計、實驗、研究、試制協調行動,從研發到樣機試制成功只經過了短短9個月的時間,充分體現了研究院研發體系的高效率和集團的整體優勢。DE170自卸車是自主研制的全新產品,擁有多項專有技術,已經申報150項專利,其中發明專利27項。DE170的成功下線標志著徐工集團又進入了一個新領域––礦山機械,標志著徐工在電傳動技術領域取得了重大突破。

在下線儀式現場,王民聽取了研究院領導班子及研發人員的匯報,高度評價了研究院在新品開發中取得的優異成績。王民提出,徐工研究院是徐工集團為實現工程機械集團化發展戰略目標,構筑自主研發平臺、提升自主創新能力而成立的,擔負著徐工集團核心零部件和新門類產品的自主研發、新標準的制定以及主導產品的升級和改造工作,責任重大。他強調,研究院要始終以“建設一流國際研發平臺”為戰略目標,發揮“三個支撐”和“四大產出”的核心作用,深入、廣泛地與國內外高校和知名企業進行技術交流,在核心技術及全新產品的開發上不斷取得突破。

王民要求研究院在成功研制DE170電傳動自卸車的基礎上,不斷完善整體配置并優化升級核心技術,爭取短時間內研發出更大噸位的電傳動自卸車,成為電傳動自卸車領域的行業領袖。隨后,王民饒有興致地登上4米多高的走臺駕駛室,親身感受這款電傳動自卸車的舒適性。

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