重卡行業(yè)的三包政策一直備受卡友們關(guān)注，為了給卡友們提供更加貼心的服務(wù)，上汽紅巖特推出行業(yè)最長(zhǎng)牽引車三包政策：自2019年4月1日起，購(gòu)買上汽紅巖牽引車，即可享受四年超長(zhǎng)三包服務(wù)，而且還不限車輛行駛里程哦（詳情見(jiàn)《保修及保養(yǎng)手冊(cè)》）！

　　而在上汽紅巖推出這一政策前，行業(yè)內(nèi)三包政策最多能達(dá)到3年，且部分車企的三包政策甚至只包含核心動(dòng)力總成，并不包括大小零部件。與這些企業(yè)不同的是，上汽紅巖非常重視用戶的售后需求，在經(jīng)過(guò)深入研究后，不僅將三包期限延長(zhǎng)到了四年，還將車上的大小零部件也納入了三包范圍（詳情見(jiàn)《保修及保養(yǎng)手冊(cè)》），真正做到了想用戶之所想，急用戶之所急。

　　其實(shí)，牽引車四年不限里程超長(zhǎng)三包政策的背后，是需要巨大的人力物力來(lái)支持的，售后團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充和管理，服務(wù)過(guò)程中的人力物力、售后零部件的儲(chǔ)備運(yùn)輸?shù)鹊瘸杀径夹枰娼鸢足y的投入，上汽紅巖在已經(jīng)預(yù)見(jiàn)這些成本的情況下，依然堅(jiān)持推出這一服務(wù)政策，積極承擔(dān)成本風(fēng)險(xiǎn)，讓利于用戶，讓用戶買車開(kāi)心，用車放心。

　　從另一個(gè)角度來(lái)看，上汽紅巖推出牽引車四年不限里程超長(zhǎng)三包政策，也是對(duì)自身品質(zhì)的自信。上汽紅巖牽引車結(jié)合上汽資源，優(yōu)選全球知名品牌總成，出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的道路試驗(yàn)優(yōu)化，品質(zhì)絕對(duì)可靠。

　　得益于上汽紅巖的優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的售后服務(wù)政策，上汽紅巖產(chǎn)品銷量在2018年一路高歌猛進(jìn)，同比增長(zhǎng)45.03%，市場(chǎng)占有率達(dá)5.06%。在2019年行業(yè)市場(chǎng)不景氣的大背景下，上汽紅巖卻逆勢(shì)上揚(yáng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平，創(chuàng)造出令行業(yè)側(cè)目的“紅巖速度”。

　　在市場(chǎng)取得良好成績(jī)的情況下，上汽紅巖更加嚴(yán)格要求自己，力圖通過(guò)完善的售后服務(wù)政策讓用戶感受到最貼心的服務(wù)。

　　早在推行牽引車四年不限里程超長(zhǎng)三包政策前，上汽紅巖就根據(jù)不同用戶群體推出了三種服務(wù)模式：針對(duì)工程車推行“貼近服務(wù)”，針對(duì)公路車推行“暢行服務(wù)”，針對(duì)專用車推行“管家服務(wù)”，自推行以來(lái)成效顯著，高效、省時(shí)、靈活的服務(wù)受到了用戶的廣泛好評(píng)。

　　2019年，上汽紅巖“貼近式服務(wù)”再升級(jí)，推出“移動(dòng)服務(wù)站”，并配備了診斷儀、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝維修等專用設(shè)備和工具及近百類常規(guī)配件，還有至少2名中級(jí)及以上的技師隨行，截止目前，上汽紅巖已經(jīng)在全國(guó)陸續(xù)建設(shè)了近千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋各地區(qū)主要城市，基本形成全面有序的全網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系，力求在最短的時(shí)間內(nèi)為用戶排憂解難，最大化滿足用戶需求。

　　紅巖服務(wù)，雖遠(yuǎn)必達(dá)！今年6月，上汽紅巖專門委派高級(jí)維修技師李榮旭奔赴非洲國(guó)家，為上汽紅巖的海外客戶提供技術(shù)支持和維修服務(wù)。近日，又派遣服務(wù)人員赴印度尼西亞，為前期批量交付的紅巖自卸車做前期駕駛培訓(xùn)和維修保養(yǎng)等服務(wù)。上汽紅巖服務(wù)人員憑借精湛的技術(shù)和良好的服務(wù)態(tài)度獲得了用戶的交口稱贊。

　　服務(wù)零距離絕不僅是一句口號(hào)，上汽紅巖將服務(wù)銘記于心，力圖為用戶提供最貼心的服務(wù)，此番牽引車四年不限里程超長(zhǎng)三包政策的推出，也表明了上汽紅巖打造優(yōu)秀服務(wù)品牌的決心和信心。