1987年出生的高明旭是個地道的“卡二代”。個頭不高，身材偏胖，臉上時常流露著樸實、憨厚的微笑。三十出頭的他如今子承父業，當上了鄭州啟軒土石方基礎工程有限公司總經理。

他的父輩早在上世紀八十年代初就開始買車跑運輸。和別人不同的是，他父親一開始就只做建筑垃圾的挖掘和清運，用現在專業的說法就是從事“渣土車”運輸。憑著父輩那代人特有的踏實、勤勞，努力、苦干的精神，硬是在省會鄭州的渣土車市場站住了腳，立下了根，打下了一片天地。他父親后來被選舉為鄭州市二七區渣土協會的會長。

高明旭

隨著社會的發展，城市化進程的加快，現在的高明旭依靠品質過硬的陜汽重卡產品，用科學規范的管理，開始引領渣運車行業的發展向導，帶著城市環境與安全的責任感開啟綠色渣運的新航程，讓鄭州市成為更加綠色、環保、宜居的新城市，使天空更藍，水更綠!

走向規范的渣土車市場

“我父親他們早在2001年就注冊成立了公司，擁有了8臺車輛，算是河南省最早的一批專門從事建筑挖掘清運的企業。”高明旭介紹說，“那個時候鄭州渣土清運車輛，一般由個人購買，然后選擇清運公司掛靠，再接受清運公司統一管理和調度。”

2003年以后，隨著城市開始大拆大建，省會鄭州的建筑垃圾挖掘清運市場日漸火爆。原本是城市建設不可或缺的渣土車，頻發的交通違法、屢屢發生撞人事件、污染城市環境、影響居民生活……在很長時間飽受詬病成為了人們和輿論討伐的對象。

“其實這都是利益的因素和技術監管缺失造成的。”高明旭認為，以前大多的清運公司只是收取管理費用，而車主自己買車后，為了盡快收回投資、超限超載、多拉快跑、超速行駛、隨意傾倒、尾氣超標，空氣污染嚴重等問題便應運而生。

而隨著一些城市出臺加強建筑垃圾清運資質企業和車輛管理的規定，要求城市建設用車由政府主導、公司化營運。專業化的城市渣土公司將替代以前私人散亂的運營的方式，進入專業化、規范化和智能化營運。

高明旭說，如今在省會鄭州，通過建筑垃圾清運資質企業的審查和車輛管理規定的實施，特別是通過考核和公示，加大對公司自有車輛增量的控制，市場得到有效的規范和整頓。

如今，高明旭所在的鄭州啟軒土石方基礎工程有限公司的車輛自有率在鄭州市排名第一，足以顯現公司的實力和規模。

好品質的車企引領市場

城市渣土車行業的管理和營運模式得到根本的轉變，其實也給國內各大汽車生產企業提供了一個更大的市場空間。高明旭認為，選擇一款環保、品質上乘的產品對像他們這樣的渣土車行業運輸企業的發展具有重要意義。

陜汽重卡歷經五十多年的磨礪，已經成為中國自卸車市場技術和品質的領先者;超強動力、超高承載、超舒適駕駛室、超高性價比均為陜汽重卡在渣土車市場的強力表現奠定了基礎。

正所謂，長江后浪推前浪，芳林新葉催陳葉。從2009年開始，高明旭的父親他們就開始正式接觸陜汽重卡產品，“一開始買了5輛陜汽奧龍重卡，試用下來，感覺陜汽產品特別耐實。”高明旭介紹說，“當時公司也有幾輛其他廠家的產品，對比下來，陜汽產品小毛病少，底盤好，相當耐用。所以，后來公司新進購買或者換車，基本上就只買陜汽重卡了。”

到了2012年，畢業兩年后的高明旭來到父親的公司，把建筑垃圾清運的車輛全部換成了陜汽德龍重卡。而且，每年都有一定數量的購買，2014年10輛、2015年6輛、2016年15輛、2017年40多輛、2018年33輛，今年，在上半年已經購買44輛的基礎上，下半年還要購買74輛，全年購買量將達到128輛，全部是陜汽德龍的X3000天然氣重卡自卸車，高明旭如數家珍地告訴記者。

善于在做一件事的開端識別先機，這是一種極難得的智慧。軍工品質的基礎，濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋為核心的動力總成，陜汽重卡一直以產品品質成就著業績的輝煌。正是看準了這些突出的特點，高明旭把自己比喻成了陜汽的“忠實粉絲”。

“后來其他的生產廠家也邀請我去企業實地參觀考察，看完了以后，和我去陜汽參觀一比較，心里總覺得少了點什么。”高明旭說，他已經被陜汽的文化和品質“綁架”了。

當然，高明旭對陜汽的青睞有加絕非空穴來風。近年來，陜汽集團十分注重產品的技術創新和品質完善。因而，陜汽的產品性能持續改進、新能源一枝獨秀、L4級智能重卡引領發展、國六多平臺產品先人一步完成開發;高端自卸車成為行業標桿;牽引車、專用車銷量快速增長、載貨車品質持續提升、“青春版”車型成為“網紅”;環保渣土車、天然氣、港牽車等產品國內行業市場占有率第一的位置更加牢固。

“所有這些都為我們公司規范化、科學化運行提供了保障。”高明旭說，陜汽用他們的專業、專注、專心也取得了我們公司的認可，陜汽不斷推出了服務買斷、不停車服務等升級服務，更大程度上解決了我們在車輛管理上很多問題，減少了物流公司的管理成本、增加了車輛出勤率，也給公司增加了收入。

高明旭認為，陜汽公司的售后服務是真正解決我們的后顧之憂。陜汽重卡針對渣土車訂單公司以免費首保、三包期延長，配件儲備、綠色通道、超短服務響應時間、免費拖車服務、定期回訪、駐點服務等方式給予用戶個性化定制服務保障措施，保障車輛使用安全穩定，也保證了用戶用車安全、高效。

如今，隨著互聯網、大數據、人工智能等新技術全新運用，很多傳統行業被顛覆和重構，個體和散戶經營者難以“單打獨斗”，一部分大平臺、大車隊迅速崛起，帶動整個行業群體和細分市場。

高明旭介紹說，他在2017年就開始分批次更換技術更為先進、質量更加上乘的陜汽德龍天然氣環保渣土車，依靠質量上乘，在市場中有良好口碑的陜汽重卡車輛，用先進的管理技術，有效地整合企業各種資源，為城市的建筑垃圾清運提供更好服務，從而在當地的渣土車清運行業中起到引領作用。