說起危險品運輸車，較為常見的底盤品牌就是解放品牌，它憑借著過硬的質量，適中的價格，成為了城際物流、快遞與綠通的主力車型，是中卡市場中炙手可熱的車型之一。隨著解放全系車型逐漸進入2.0時代，龍V產品力同樣得到進一步的提升，在專用車行業也站穩了腳跟。就經比如這款解放龍V2.0國六6.8米氣瓶運輸車！

這款車采用解放龍V2.0半高頂排半半浮駕駛室，外觀設計使用了家族最新的猛禽設計語言，在整體上延續了解放家族化設計，V形打孔中網等經典元素也在這款車上也得到了體現。而相較其它解放車型上的威猛氣勢，解放龍V2.0看上去更加犀利。

駕駛室標配電動舉升、中控鎖、巡航系統、自動空調、電動門窗、帶國產EBS、前下防護、北斗+GPRS行車記錄儀、帶進口ECAS、電控氣囊懸掛、AEBS(預先緊急制動系統)等配置；底盤搭載錫柴220馬力環保發動機，匹配陜齒8擋變速箱，435升級沖焊橋(速比4.444)，275/80R22.5-18PR層級，3/2+-的板簧，200L鋁合金油箱，30L尿素箱，前橋帶胎壓監測，帶前橋橫向穩定桿，輕量化設計，是一款?；妆P。

這款整車長9.15米，寬2.55米，高3.12米，總質量18噸，整備質量7.15噸，額定載質量10.72噸；貨箱尺寸長6.8米，寬2.45米，高0.6米，欄板外厚度為1.2毫米厚的武鋼冷軋鋼板沖壓成的瓦楞板，內里并制作了“幾”字形加強梁，選裝上部花欄上下翻轉或左右開啟（可拆卸），方便上下貨物，副梁標配 120mm的槽鋼，龍門架為 100mm的槽鋼，廂體內部選裝固定貨物的卡槽，車廂底板采用了3個毫米厚花紋板制作及鋪設了防靜電膠皮，大大減少了運輸物品因為狹窄空間和強烈碰撞產生氣瓶爆炸的危險性。在車尾部還安裝了防追尾事故的緩沖固定塊，以及安裝液壓尾板，車廂為倉欄式車型。

側/后防護材料為Q235碳鋼，側防護采用螺栓連接，后防護采用焊接連接，后防護截面尺寸為120×40mm，下邊緣離地高480mm，液壓尾板收起狀態的水平長度為300mm，尾板質量為550kg。

整車按照公告要求張貼反光標識，危險品標牌，安全告示等，靜電尾帶兩根，防火帽，隨車滅火器（一對），按照公告要求張貼“易燃氣體”“不燃氣體”標識。

這款解放龍V2.0國六6.8米氣瓶運輸車值得一提的是擁有雙預警系統，這個雙預警系統就是前向碰撞預警系統FCWS和車道偏離報警系統LDWS，有了這兩種系統，車輛安全上就提高了很多，對些你怎么看？