自卸車就是卸載貨物的專用車，主要用于工程建設和礦石采運中，損耗量極大。通常情況下，自卸車的使用周期是3年左右，換車成本較高。為了讓車輛使用得更久一些，小編收集了一些自卸車的保養技巧。

自卸車與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關重要，所以對于液壓系統的檢查是很重要的。

檢查自卸車液壓油油量，如有不足及時補充，檢查液壓系統是否損壞或泄漏，如有必要及時處理；

注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機構等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運動件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形；

檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現象；

檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況，并進行保養、維修和更換易損件。

另外，日常的維護也十分重要，每星期或每工作50個小時之后要定期檢查自卸車的如下項目：檢查自卸車所有氣路、油路是否有泄漏，及時更換損壞的軟管；檢查所有螺栓、螺母是否松動，如有，需及時緊固。

檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有，需要清洗；各注油點必須注油一次，以確保車輛正常工作；檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況，如有老化必須及時更換。

此外，對于自卸車的維護和保養，還要重視以下幾點：

自卸車高壓軟管每兩年必須更換，若發現軟管龜裂損壞或局部膨脹應及時更換；

應經常檢查自卸車傾卸機構是否有漏氣滲油現象。加注液壓油時，應檢查裝在加油口處的濾網是否破損，必要時更換，避免雜質混入，使液壓元件加速磨損或早期損壞。嚴禁不同牌號的液壓油混合使用和加注不符合說明書要求的液壓油。

應經常檢查自卸車取力器、齒輪泵的嚙合與分離是否正常，避免分離不徹底造成車廂意外舉升。工作狀態下，還應注意車輛是否有異響或溫度過高等異常現象，如有必要及時排除，避免取力器、齒輪泵、閥類等過早損壞。

檢修自卸車時，要檢查液壓油、缸液壓桿的工作面，看是否有碰傷、劃傷等現象，如果有及時進行修整或更換，否則液壓油缸工作性能將明顯下降。

經常檢查自卸車后廂板鎖止機構是否可靠，并調整到合理的自動開、閉角度，防止后廂板發生意外打開或舉升時打不開的情況引發事故；當傾卸大塊物料時，應將后廂板卸下，避免撞壞后廂板。

檢修自卸車時，要注意清潔，防止雜物進入液壓系統中，以避免發生磨損元件、堵塞閥門等情況造成工作性能下降。

若自卸式垃圾車長期停用，重新使用前應按新車的檢查內容進行檢查，合格后方可再用。

要經常檢查底盤車大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和抗剪鐵是否松動，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動和錯位，必須給予緊固和復位。

液壓油必須保持清潔，并定期及時更換。液壓油注入油箱前要經過48小時沉淀，液壓油過濾精度為<25μm。(油箱應定期清洗，清除沉積物。液壓油應根據變質情況定期更換，但最長更換期為一年)

自卸車各轉運部位的潤滑點定期加注潤滑脂，采用汽車用鋰基潤滑脂二號。

總而言之，用戶買車不易，換車更不易，該節省時就節省。多花些時間保養后期回報會很大，

即使換車，二手車的殘值也會很高。