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金杯騏運(yùn)單排國(guó)五自卸車具備的小巧、可靠、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高的特點(diǎn)，讓該車受到廣大用戶的熱烈關(guān)注，憑借小巧靈活的車身和可靠穩(wěn)定的性能，幫助車主在新農(nóng)村建設(shè)的各類工地上大顯身手，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
秉承“品質(zhì)先，方敢天下先”的品牌理念，是輕客市場(chǎng)產(chǎn)品線最豐富、最全面的品牌；更是輕客第一品牌、商用車市場(chǎng)的“領(lǐng)航者”。
其整車造型突出以人為本的安全理念，采用轎車化的內(nèi)飾讓駕駛更舒適。非承載式車身、獨(dú)立的底盤承載結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了微卡和輕卡的技術(shù)特點(diǎn)，使貨運(yùn)成本更低，使用壽命更長(zhǎng)。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)四
最大功率：70kw(95ps) 排量：2545（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
車廂材料滿足剛度、強(qiáng)度方面的要求。車廂底板會(huì)受到重力的作用，還要在裝卸時(shí)承受慣性沖擊作用，所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對(duì)其進(jìn)行可靠鎖緊，保證車廂廂體載貨的密閉要求，同時(shí)可以有效抑制車廂后門的左右晃動(dòng)、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)而避免掛鉤失去鎖緊作用，對(duì)自卸車的運(yùn)輸安全造成隱患。
用高強(qiáng)度螺栓將傳動(dòng)軸固定在取力器上,確保連接可靠,無(wú)松動(dòng)、干涉現(xiàn)象，使車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
能夠耐受不同流體的壓力級(jí)別，低壓油管主要用在吸回油端，高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格，給每個(gè)工作的油缸，提供燃料。
幫助卸料，可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置，使得操作更加簡(jiǎn)單、直接。
液壓油缸是整個(gè)自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過(guò)舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過(guò)程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過(guò)優(yōu)質(zhì)的鋼材，經(jīng)焊接、除銹處理，貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液，散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上，并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确e升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。
由控制部件到舉升油缸，通過(guò)舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨。控制部件主要用來(lái)控制舉升油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個(gè)動(dòng)作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，新式軟軸結(jié)構(gòu)，操縱舒適...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 自卸汽車 | 外形尺寸（mm） | 4955×1900×2320 |
| 箱體尺寸（mm） | 3200×1800×450 | 總質(zhì)量（kg） | 4495 |
| 額定質(zhì)量（kg） | 1865 | 整備質(zhì)量（kg） | 2500 |
| 最高車速（km/h） | 100 | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） | 2 |
| 油缸規(guī)格 | xx | 自卸方式 | 后卸式 |
| 軸荷（kg） | 1735/2760 | 前懸/后懸（mm） | 1040/1275,1040/1370 |
| 前輪距（mm） | 1525 | 后輪距（mm） | 1420 |
| 接近角/離去角（°） | 22/20 | 鋼板彈簧片數(shù) | 8/9+3 |
| 軸數(shù) | 2 | 軸距（mm） | 2640 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16 10PR,7.00-16 8PR,6.50R16 10PR,7.00R16 8PR |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤型號(hào) | SY3045DLUH | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.79 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4B2-95C50 |
| 功率（kW） | 70 | 排量（ml） | 2545 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 舉升機(jī)構(gòu)、貨箱、緊鎖機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng) | ||
| 選裝配置 | XX | ||
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近年來(lái)，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，物流產(chǎn)...
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